セリカのGT-４じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・エンジンスタート不良・錆止めに関するカスタム事例

　３月に手術して以来、社用車のシートが体に合わなくなり、１００kmほど走っただけで右足が痺れて感覚がなくなってしまう状態だったのですが、先日なんとなくトライしてみたら痺れなくなってましたｗ

　痺れて仕事にならなくなるのでセリカで仕事に回っていたのですが、今後は社用車を利用することが多くなりそうです。

よってセリカは完全に趣味グルマになります。

先日エンジンが始動しにくかったため暗電流を正しく測ってみたところ、凡そ30〜50mA 程度でした。
多分エンジンを一瞬だけかけて放置したせいでエンジンのかかりが悪かったのだろうと。そういうことにしておきますｗ
ちなみにドアの開け閉めをした後数分間は５００mAになってます。

カレンは私の枕を完全に自分のものにしてしまったようです。

リン酸を使用したサビ落としとサビ止めについて、サビ止め処理したものを水に濡れた状態にして放置したところ、若干赤錆が発生しました。
雨ざらしにして放置した金属は5週間目で赤錆の発生を確認しています。

塗装までしてしまうと錆びないようですが。

錆落としの効果は大きいですが、錆止めの効果は市販の錆止め塗料ほどではないのかもしれないです。