2021年02月16日 23時34分
来るスポーツ走行へ向けて
昨年末より課題だったエンジン出力UPに伴う、ブレーキと足回りの強化に着手しました。
って事で先ずはブレーキから。
本来ここはgc8乗りなら定番であろう後継車のブレンボ流用といきたい所ですが、昨年末のエンジンに💰注ぎ込み過ぎちゃいまして…
予算内での現状強化に踏み留まりました。
内容は
熱処理されたハイカーボンタイプのスリット入りDAVローターにセミメタルパッドの組み合わせになります。
今まではブレーキの鳴き防止シムも入れてたんですが今回は取っ払ってダイレクトなペダルタッチのフィーリング重視です。
こんな感じで年内はコレでいきます！
またちょっとずつ💰貯めて次は足回りの強化です
仕事頑張ろう😭
追記。
綺麗なドーナツ盤だろ…
ウソみたいだろ。
12本のスリット入りだったんだぜ。…それで
ローターの縁に指が掛かるくらいエグれてるんだ。
もう止まんないんだぜ。
な。
ウソみたいだろ。
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