タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例

タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例

2019年08月18日 10時12分

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ゆっきーダイハツ タントカスタム LA600S

ぼちぼち地道に弄ってます! 徘徊からのいいね押して回ってます(^^)♪

タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さて、朝一から今度はリアの車高調整開始しましたー!

現在の車高がこの車高ですね(o;д;)o

タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが全下げ状態( ; ゚Д゚)
ホイールの入る部分とか見ると数ミリは下がったのかなってくらいですね…
一応ショック部分は1cmくらいは縮めたんですけどね…(・・;)

タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

んでこれがアジャスター部分の皿抜き状態笑
さすがにこれでは段差越えたときにバネが遊んでしまって無理でした(o;д;)o笑

タントカスタムの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

これで走れたら最高なんですけどね(o;д;)o

あ、リアのトーフックは外しました!
スッキリしましたね(*/□\*)

車高下げるのに詳しい方教えて欲しいのですが…
全下げ状態からさらに下げるにはバネを短くするしかないですか?
あと1cm~1.5cmくらい下げたいのです…

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