ミラの純正オプションフォグ・ディマースイッチ流用・ディマースイッチ加工・フォグスイッチ加工・フォグランプ取付に関するカスタム事例
2023年07月13日 10時08分
ダイハツ L275S カジュアルミラ🐣 妻と娘2人の4人家族👨👩👧👧 一応一家の大黒柱やらせていただいております👨 純正感を崩さない純正＋αな触り方を心掛けています👀 主にメーカー純正品流用を好んでやってますw 情報共有や参考になれば幸いです😌 大変申し訳ございませんが無言フォローと画像設定されていない方からのフォローに対しましてはフォローバック致しませんので悪しからず。 どうぞ宜しくお願い致します🙇♀️✨
さて、突貫工事です🔧
基本後付けフォグはフォグスイッチでOFF・OFFですが
フォグ標準搭載車はヘッドライトとフォグスイッチ一体型のディマースイッチでフォグのON・OFFを操作出来る
後付け感を出したくない、どうしてもディマースイッチでフォグを操作したいと言うこだわりからディマースイッチ側でフォグをON・OFF出来るようにしたいと思います😂
ミラカスタム用のフォグと一緒に出品されている事が多いフォグ付きディマーのピン数を調べた結果ピン数は13ピンでした👍
同じピン数のフォグ付きディマーを調べてオクで落札しました👍
落札したのはL175S ムーヴのフォグ付きディマーです😁
裏側の基盤ですがミラに元々付いていたディマーとピン数が違うだけで裏の基盤は同じ
しかしながら当然ですがディマーに刺さるコネクタまでフォグの配線は来ていないですね〜(笑)
ミラに元々付いていた純正のフォグ無しディマーは10ピンです😁
一旦取り付けてしまいましたが急遽また取り外して自宅に持ち帰ってムーヴのフォグ付きディマーとスイッチハーネスを加工🔧
フォグ付きディマーの側面に刺さっている小さいコネクタ
フォグ無しのディマーにはこのコネクタ自体無いのでこれが恐らくフォグの配線だろうと考え加工を施す
コネクタを外して保護チューブをカッターで切り取り✂
で、コネクタの根元で2本の配線をちょっきんしちゃいます✂
細かくて面倒臭い作業大好きなんです🥰
そしてギボシで直結
決して綺麗では無い圧着(笑)
恐らく青が＋黒がアース(－)と仮定
基本色付きの線が＋でしょ(笑)
お次はフォグスイッチハーネス加工
これは下調べしてエッセオーナー様の記事を参考にさせて頂きました👍
右から3番目左から3番目
とにかく3番目の赤黄の2色の配線をカットして両端にカニ付けます🦀
加工フォグ付きディマースイッチと加工フォグスイッチハーネスの完成😁
車両取り付けイメージです
青線から延長して来た赤線を車両ハーネスカプラ側へ接続
延長した黒線をフォグスイッチ側へ接続
加工が終わったらすぐ車へ行って取り付け
まずら車内フォグ配線カプラへフォグスイッチを接続
エンジンルームから引き込んで来る手間が省けるので配線が途中まで来ているのは助かります
で、フォグ付きディマーから配線を伸ばして仮にフォグスイッチハーネスに接続
赤線をハーネス側のコネクタへ
黒線をフォグスイッチ側のコネクタへ
おっけーおっけー👌
ディマー側も動作が確認出来た
ディマーの配線をどうするか
どうせコラムカバー付けたら見えなくなるのですが唐突なこだわりが発生し配線チューブで保護
既設の配線と同じルートに沿って配線してタイラップで固定
殆ど後付けに見えなくなりました
後付け感を出したくないこだわりの為、フォグスイッチハーネスはスイッチをONにしたまま見えない場所へ固定して隠しちゃいます
タイラップ固定のみでぶら下がってるんでパッと見は捨てスイッチに見えます(笑)
赤丸部分へ固定して隠すことにしました
無操作でON/OFFになる怪スイッチ
動画はディマースイッチ側で操作している時のフォグスイッチの様子です
成功です👍
ディマースイッチでフォグを操作出来るようになりました
原理はよくわからないのですが
フォグスイッチは常にONにしたままじゃないとディマースイッチ側はフォグ操作が無効になります
フォグスイッチOFF時 ディマー側❌
フォグスイッチON時 ディマー側️⭕️
フォグスイッチONのままディマー側でフォグをOFFにするとフォグスイッチも切れる
こんな感じです
ですので、フォグスイッチをONにしたまま隠しました
ディマー側でフォグ操作を行っている動画を撮りました
フォグスイッチ取り付け用に外していたパネルも元通りに戻してコラムカバーやその他パネルも戻して完成です
ディマースイッチ側でフォグON/OFF出来るようになりました
フォグスイッチハーネスは隠しましたよと
どうですか？
スイッチパネルが見当たらないので知らない人から見たら後付けフォグに見えないでしょう(笑)
インナーカバーをめくって適当に光軸調整しておきましたよと
よっしゃ！点灯〜😂
達成感が凄いある😂
フォグスイッチ付きディマーの流用
フォグスイッチ付きディマーの加工
フォグスイッチハーネスの加工
光軸調整
配線整理
その他作業
結構時間食ったんで適当な写真になりますがとにかく無事にフォグが両方点灯して良かったです👍
うん、やっぱりLEDはええなあ🥰
日本製、車検対応、6000k、2年間の保証付き👍
またちゃんとした写真撮って投稿します💦
ムーヴのフォグスイッチ付きディマースイッチ流用&加工は大成功😁
フォグスイッチ取り付け用に外したパネルは元通りにしてフォグスイッチは見えない所に隠したのでパッと見だと後付けって気付かないです😊
強いこだわりを持っていると余計に時間とお金が掛かっていい事がない(笑)
後付け感を無くしたい
ディマースイッチでフォグを操作したい
それに伴う加工
純正オプションって知っている人からしたら加工しようがフォグスイッチ隠そうが結局は後付けフォグなんですけどね🤣(笑)
自分で言うのもなんですが後付けフォグでこんな面倒な事をやられる方は中々居ないんではないでしょうか？😳
そしてやっと終わりました👍
と、思ったけどフォグに関することでまーだやる事ありましたわ(›´ω`‹ )ﾄﾎﾎ…
また投稿します💦
もし参考にされる、して下さる方は自己責任でお願い致します😅
純正オプションの後付けフォグに関して情報共有、参考になればと思っています👍
加工では無く改造になるのであまり宜しくないかもです(笑)
長々と私の等を見ていただきありがとうございました〜😊
