スイフトスポーツの車高調交換・CUSCO・アッパーマウント交換・スタビリンク交換・慣らし運転中に関するカスタム事例
2024年10月14日 07時50分
よっしースズキ スイフトスポーツ ZC32S
1台目のcx3から乗り換えました。 まだまだ分からないことだらけですけど優しくしてください😄 仕様紹介 足回り ・Blitz 車高調 ・BBS 16インチ 詳細不明 ・キャンバーボルト 詳細不明 ・ADVAN NEOVA 225 215 駆動系 Monster ストリート強化クラッチ 吸排気 TRUST エキマニ キャタライザー RRP 中間パイプ タイコ付 Final F1 リアピース タイコ付 コンピュータ TOP FUEL で書き換え
車高調交換し慣らし運転してきました。
車高調をBlitz→cuscoストリートゼロA
アッパーマウントをモンスター
スタビリンクを調整式cuscoにしてアライメント調整もお願いしました。
感想は一気に変えたおかげで何が効果出してるのかが分かりませんが走りやすくなった気がします👍
23日に鈴鹿の南コース走るので楽しみです。
パーツが馴染んでないのか低速時にハンドル切るとゴゴゴと音がなりますがとりあえず馴染むまで放置！
