GSのドリフト兄弟・玄武LAジョイントに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSのドリフト兄弟・玄武LAジョイントに関するカスタム事例

GSのドリフト兄弟・玄武LAジョイントに関するカスタム事例

2019年08月05日 17時29分

ばしまさ(人権無)のプロフィール画像
ばしまさ(人権無)レクサス GS GRS191

ドリフト兄弟 20年振りに復活しました。 2GR AT に拘っております(๑˃̵ᴗ˂̵) GROUP of LEXUS RUNNER′S サンルーフの無い車は人権が無いらしい…w

の投稿画像1枚目

お疲れ気味です( ;´Д`) またパクリ(笑)
今日も相変わらずあぢぃ〜💦
昼から連れの所にタイヤ組み替え行って💦
↓次に続く

の投稿画像2枚目

帰って来てからアッパーアームのボールジョイントのブーツ交換💦
↓次に続く

の投稿画像3枚目

玄武のLAジョイント装着車は要注意❗️
停止状態でハンドル切って (ギギギッ)って鳴ったら このブーツのグリス切れw
純正よりブーツが小さいので そりゃ2年位で無くなりますわw
↓次に続く

の投稿画像4枚目

プーラーで外して ボールジョイント部をパーツクリーナーで洗浄して💦
↓次に続く

の投稿画像5枚目

外したブーツ
少し破れてましたw
↓次に続く

の投稿画像6枚目

グリスを塗り塗りして
ブーツにも塗り塗りして💦
戻して完成✨💦
ハンドルも軽くなりました♫
これで13日の走行会前のメンテ完了です✋

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