NSXの修理からの復活・NSX NA1・排気音が良い感じ♪に関するカスタム事例
2024年06月22日 15時15分
お久しぶりです🙇♂️
T3さんに預けて今日時間が取れたので引き取りに行ってきました
さかのぼること1ヶ月前の5月18日。
平田さんの企画で栃木でツーリングをする事になり
ふくしまヒデさん、青木さん、お兄さん、やすさん、他にもうひとりいましたが名前忘れてしまいました😅
初めましての方もいまして、気さくに話してくださりすぐ打ち解ける事ができました😊
これは、写真あんまり撮ってなくて順番が逆ですが😂
最後の休憩するポイント、大笹牧場で
これも順番が、逆ですが😂大笹牧場に行く途中のお昼は味処南摩で蕎麦を食べたり〜
この日に問題発生。
やすさんからガソリン臭くない？って聞かれて、給油口嗅いでみたらありゃりゃ💦
社外フューエルキャップのパッキンが劣化してるっぽい。
早速純正の新品キャップに交換。
次は大笹牧場に着いた時に、やすさんから何か金属が擦れるような音がしてるかも⁉️
何だか走ってる時にしてたって言っていて
帰りはゆっくり走って帰って
サッシュホルダーがバキッと折れ…😱
DIYで直して
修理完了👌
去年に予約で注文していたエキマニの取り付けがまだだったので点検と合わせて一緒にお願いする事にしました。
触媒があと1セットで、次ロットからは材料費が高騰する為値上げするとの事で
触媒も購入しました😊
香取さんが不在で大久保さんが担当でしたので走っている時に出る異音の件を話し…アクセルペダルの、踏み始めが重い症状が出ていたのでそれも併せてみてもらう事にしました。
取り付け前と取り付け後。
異音の原因は、右リアのローターとバックプレートの隙間が狭い為干渉していて擦れる音がしているとの事でした。
干渉しないようにバックプレートを加工して試乗したところ異音がしなくなったとの事でした
アクセルペダルの症状はスロットルワイヤーの一部が曲がっていた為でスロットルワイヤー交換で治りました。
エキマニのほうは、上手く説明できないのですが…マフラー音が大きくなった感じがあって中、高回転になっていくと甲高い音に変わってました。
久しぶりに乗ったからかも？？😂
でも間違いなく綺麗な音になってました🥰低速トルクも太くなっててフィーリングが変わった感じがあって違う車みたいで違和感😅
大久保さん色々と診てくれて細かく説明もしていただいて
やっぱりNSXはサイコーだなと思いました🥰👍
追加でフロントボンネット内のエアコン関係のリレーを全部交換してもらいました。
リレーが焦げて燃える事例があるそうですね？
やすさん、大久保さんありがとうございました😊
追記ですが
たっつーさん、お土産ありがとうございました😊✨
美味しく頂きました🙇♂️
