リーフの日産リーフ・ZE1・車高調整・ホイール交換・やっちゃえ日産に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
リーフの日産リーフ・ZE1・車高調整・ホイール交換・やっちゃえ日産に関するカスタム事例

リーフの日産リーフ・ZE1・車高調整・ホイール交換・やっちゃえ日産に関するカスタム事例

2020年10月01日 21時34分

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CCC日産 リーフ ZE1

180SX後期>>S14後期K's>> E12前期>>AA0後期>> E52中期>>ZE1 e+>> C28 e-power 納車待ち よろしくお願いします🤥🤥🤥

リーフの日産リーフ・ZE1・車高調整・ホイール交換・やっちゃえ日産に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

間に待ったアルミが届きました、、、🥺

注文より約2ヶ月、、、(笑)
長かった、、、(笑)

AIMGAIN GⅡM
カラー▷▶︎ Newハイパーブラック / アルマイト

リム▷▶︎ フルリバース / ダグリップ

18インチ 8.5j +40通し

タイヤは
225/40/R18 REGNO GR-XⅡ
いい感じの引っ張り具合です🥰
やっぱりREGNOは柔らかい(笑)

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車高調は
BLITZ ZZ-R (e+用)

F-50mm、R-40mmでセッティングしてます👏
リアは全下げです。
因みにe+と通常のリーフとでは
純正状態で車高が12mm~15mmほど
e+の方が高いです😵
車高を落とす方法は色々ありますが
e+で車高を攻められたい方は
ZZ-R(e+用)は余りオススメ出来ないかと思います😢
ただ乗り心地は車高調の中では良い方かと😌

正直あと10mm落としたい😂😂
バネだけ買い直すか検討中です(笑)
とりまある程度走ってみてかな🤔

リーフの日産リーフ・ZE1・車高調整・ホイール交換・やっちゃえ日産に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

上記のセッティングで
フロントは結構ツラです😵
+40以下は気合いと根性かと(笑)(笑)

リアは面で計ると約8mmほど余裕ありますが
フェンダーの爪を考えると3mmくらいかなと
思っております😂
スペーサー入れるか悩んでます(笑)

近々アライメントに出してくるので
その時また要相談ですね🤤🤤🤤

よろしければZE1乗りの方は
ご参考にされてください😌!

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