MARK2-Vさんが投稿したAW11・MR2・ローター研磨・比較に関するカスタム事例
2020年03月12日 00時53分
MARK2-V
JZX100ツアラーV後期A/Tです。 改造は完成品を購入したり流用や純正品を自作加工してます。 主に車の整備記録（自分の車以外も含む）を上げてます。 目立つ物では純正ヘッドライトを自作加工してLoFogプロジェクター化しました。 町乗りエンジョイ仕様です。 いいねや興味を持ってくださる皆さんにとても感謝致しますm(_ _)m 質問などをは出来る限り回答しますが、マナー等の無い方からの質問等は、すみませんがお断りします。 ※全ての作業は「自己責任」で行ってください。
今回はいつもの手伝いをしている作業の一部を紹介します。
画像はAW11（MR2）の前後左右のローターです。
裏側の様子です。
錆びが結構出ていますが、段付きや磨耗という意味ではまだ使えるローターなので、研磨を業者に頼んでしてもらう事になりました。
研磨後のローターです。
見事に生き返ってますね(^^)
先にも記載しましたが、研磨は自分がやったわけではないですよ。
ちゃんとした業者に持ち込んで、研磨をしてもらってます。
裏から見れば新品に近い状態に見えます！
ローターはこれで問題なく使えます。
ローター研磨でどのくらいになるのかを見る機会は殆ど無いと思うので、今回紹介しました。
ローターの錆や磨耗などの状態によっては研磨出来ない事もあります。
MR2の作業としては、まだまだ他にもキャリパーOH（引きずりを起こしている為）などやらなくてはならない物があるので、走れるようになるにはもう少し掛かりそうですけどね(-_-;)
