86のECU・DRiVISiON・ドライヴィジョンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のECU・DRiVISiON・ドライヴィジョンに関するカスタム事例

86のECU・DRiVISiON・ドライヴィジョンに関するカスタム事例

2018年06月12日 10時58分

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REVO【Rebellion】Eat Up➹トヨタ 86

KuhlRacing×PANDEM V3仕様→ワンオフカストロール仕様へ Track Stanceが好き。 since2019.8.6 チームRebellion始動 車いじりや物造りが好きで、基本的にDIYで弄ってます😊オーディオも好きでボチボチ。Rock.EDM.アニソン等をよく聴いてます🎵埼玉、千葉によく遊びに行きます( ゚ー゚)見かけたら声掛けてください🎵 DIY仲間も募集してます、よろしくお願いします😌

86のECU・DRiVISiON・ドライヴィジョンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドライヴィジョンさんにてECU書き換えしてもらいました☺
エキマニ、エアクリ、マフラーが変わっているのでstage3をベースに下から上までフラットにトルクが出るような感じで導入してもらいました。
二回ほど試走して合わせてもらったあとに乗りましたが、まずアクセルのレスポンスが段違いです、とてもリニアに反応してくれます❗トムスのスロコンが付いてましたけど過敏すぎて発進時にギクシャクするのでOFFにして調度いい感じです。
3000rpm付近の谷は…
完全に無くなりました❗これにはビックリです全くどこの回転域でも引っ掛かりません。
下からトルクモリモリで雨でしたので、タイヤ空転しまくります。トラコン作動しまくりです(;゜∇゜)
あと、エキマニ交換時にキャタライザーも変えてあるので排ガスが生ガスっぽく臭かったけど、ほぼ無臭になりました。
計測はしていませんが明らかにpowerUPも体感できて大満足です。

86のECU・DRiVISiON・ドライヴィジョンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

マジで乗ってて楽しい車に変身しました、本当に気持ち良く吹け上がります❗
160㎞位まではまだECUの学習が完全ではないのでこれからが楽しみです。代表さんもとてもいい方で、色々貴重な話が聞けてとても勉強になりました🙇
https://minkara.carview.co.jp/userid/568960/blog/41591761/

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