ロードスターの窓開閉速度回復メンテ・グロメット交換・大和TUNE・直してるんだか壊してるんだか…・幌補修に関するカスタム事例
2022年12月13日 02時29分
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!
切なさと悲しみの塊、NAです😭
いずれはどの車種にもくるけどね…。
ナァス!🍆
メンテナンス回です!
窓が開かないんです!開くけどめちゃくちゃ遅いんです!
くうぅ!😭
バラします。
とにかく後先考えずにバラします。
後からよくよく考えて思ったことは、窓ガラス開閉速度上げるために注油するだけならクラッシュパッドを外すだけでよかったのでは…?となりましたがいいんです。
いじりたかったから🤣💦
…😭
窓半分くらい下げたら、サービスホール的なこの辺からネジが見えるので外すと窓取れます。
窓が上がりきった時に引っかかる様になってるこの丸いやつも外します。
ここは裏からプレート越しにねじ止めされてます。
…で、有識者の皆様に逆に教えていただきたいのですが、この丸のメタルプレート的なパーツの品番わかる方教えていただけませんか?😭
なぜか一枚いないんですよね…。
ガラスを外したら、大体みんな粉砕してるガイドローラについてる古いグリスも取ります。
うちの子は過去にガイドローラーを変えたことがあるので綺麗ですが、グリスがこびりついていたのでとりました。
ちなみに、窓ガラス外すと大体この辺のパーツが経年劣化で粉砕します😭
再利用しようとそっと外しても、いとも簡単に割れます。
くうぅ…😭
このままだと、窓を閉める際にガタが出てちゃんと閉まらなくなるので、部品が出るうちに速攻買いました。
運転席側、助手席側合わせて1000円程度です。
取り付けはこんな感じ。
白い方はこの辺でこっち向き。
比べてみると、高さも向きも違うので多分間違えないかと?一応載せておきます。
元の樹脂パーツは完全に粉々になりました😭
取り付ける際の画像を撮り忘れましたが、つく様にしかつかないと思うので多分間違えようがないかな…?
ガラスを無理してつけようとすると、せっかく新しくしたグロメットがもう一度壊れかねないので、気をつけながらつけましょう。
全く開閉しなかった窓がここまで戻ればまぁ、いいっしょ。
まだもう少しやれそうな雰囲気はありますが、ひとまずはこんな感じで。
グロメット交換作業しか書いてませんが、注油はガイドレールのところにシリコンスプレーをかけました。
哀愁漂う幌補修…くうぅ…😭
監督「元気出せよ、もみじ饅頭食って落ち着け」
🍆「ああぁぁ…😭」