無限シビックRRのFD2・FD2シビックタイプR・MUGEN・二本だしマフラー・エアロパーツに関するカスタム事例
2020年11月05日 18時15分
【追記】 FK8が無事着陸🙇諸先輩方のような走り重視ではなく「見かけ命」の軟弱者!です(笑) 陰キャ😰キモヲタ😰コミュ障😰ですが、こだわり命💪な奴へ気軽に声掛けてくれる人には懐きます😄グルメ・スイーツ・ヌコ好き😽 RRユーザです。セカンドカーはiQ。バイクのほうが好きで、CBR1000RR(無限バージョン)で年に数回サーキット走行を。 カメラも趣味で、2輪4輪のレース撮影ではサーキットライセンス持ってる富士やモテギ、鈴鹿にも遠征しまくりです。
お腹シリーズ2
リフトアップして見たリア周り。アンダートレイ?とは言えない造形。これではダウンフォースは何も発生しないでしょう。見栄え良くするだけのエアロ形状。
バックフォグはかなり明るくて、高速の雨天時は点灯させています。ある時、ゼロクラが横付けしながらマイクで文句言ってきた。そこの赤い車、消灯しろ、って。
😵アホちゃう?ゲリラ豪雨までいかなくとも、ひどく降ってたので、後続に自車位置のアピールしてただけなのに。晴天時に点けてるわけでもなく全く意味不明😠
ヨーロッパでは視界良好時に点灯させると違反で、日本では罰則は無くて「マナー違反」なんです。かと言ってバルブ抜いて不点灯にしたら車検通らないという矛盾。
日本の制度はおかしいもの(車検は否定しませんが、古くなると税率上げるのは変)が多いですね。大切に乗らず新しいものを買えと?業界と政府の癒着ですか?