ミラのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・You-kyu(有休)トラベル・アラフィフ親父の週末の過ごし方・SMALLな大人のチョロQに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2022年06月08日 21時22分

大翔じいじのプロフィール画像
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毎度いいね👍やコメント💬を頂いてるフォロワーの皆様誠にありがとうございます🙏💦

またトップにこんなしょ〜もない画像からです✌️😂
興味のない人はUターン願います↩️😝マワレミギッ

今回は先日自家用車で長野県佐久界隈までお出掛けしましたが、そのリアルなトコ💸を書き込んでみます✏️

長崎道小城スマートIC出発
/27(金) 15:00
69550km

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/28(土)は佐久界隈で滞在して宿泊

上信越道佐久IC出発
/29(日) 6:30
71097km
(小城スマートから1147km)

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長崎道小城スマートIC到着
/30(月) 0:00
72164km
(佐久ICより1067km)

total:2214km

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道中の休憩を長めにとりつつ早く到着し日中のんびり過ごしたいので全線高速移動✨

ちなみに私のミラ号はタイヤホイール交換に伴うメーター誤差があり、まずはそのご説明🥸

純正標準タイヤ
145/80R12(外径536mm)
現在の仕様タイヤ
165/45R16(外径554mm)

554÷536=1.033582‥‥
という外径増し率の計算ができ、標準車より3.3582‥‥%距離も増すって事🤔

よって今回のメーター読みtotal距離が2214kmなので
2214×1.0336=2288.39‥‥
となり74kmの誤差です。

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道中は
/27 20:49
山陽道 吉備PA
小城スマートIC出発から約470㌔

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/28 1:23
中央道 恵那峡PA
吉備PAから約400㌔

中央道 駒ヶ岳PAにて明け方まで仮眠

岡谷JCTを長野道に切り替え
  ↓
更埴JCTを上信越道高崎方面に切り替え
  ↓
佐久小諸JCTを中部横断自動車道に切り替え

/28 8:00過ぎ
佐久南IC到着
恵那峡PAから約240㌔

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/28は佐久市〜白樺湖方面に滞在・給油・宿泊

/29 6:30
宿泊のホテルAZ佐久インターでバイキング形式の朝食(6:00〜)をすませチェックアウト後出発

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/29 10:00〜12:000
名神高速 尾張一宮PAにてオフ会
佐久ICから約300㌔

/29 12:59
名神高速 養老PA

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/29 18:19
山陽道 福山PA
尾張一宮PAから約400㌔

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/29 21:00
関門橋クリア

/30 0:00
長崎道 小城スマートIC到着
福山PAから約420㌔
‥‥と今回はこんな感じでの移動でした。

非力なワンカム48PSエンジン(EF-SE)のマニュアルミッション車での挑戦で、エアコンを多用する季節の上移動運転時間を減らしたくて“燃費を考慮しない😂イケイケドライブ🤣”で参考になりにくいとは思いますが、total給油量は139.57㍑

満タン法での算出で
2288÷139.6=16.38‥‥
16.4km/㍑という結果✨

宿泊先のホテルAZの最終チェックインが深夜3:00だったので、もっと早めに出発出来てれば1泊目も宿泊していればもっと楽だったかな🤔ってのがまずは今回の反省点😙
まっ、そんな事より3日間で片道1100㌔オーバーはやっぱアフォ過ぎです🤣🤣🤣💦

これから遠方にお出掛けの皆様は、現実的な計画を立てて目的地を目指されて下さいませ😇
全5回にわけての有給トラベルの書き込み✏️はこれにてお終い✨
ではまた👋😇

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夏ホイールをちょい見せ!タダで貰ったぜ♥️ただ、タイヤがクソ!!!なタイヤを履いているのでタイヤを注文中‼️タイヤ早く来ねぇかな

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2025/04/24 18:34
ミラ L275S

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ミニカで使ってたMH23リップ取り付けミラに流用はオススメしません🙅🏻ミニカに流用するならオススメできます🙆‍♂️ついでにリアバンパーもさりげなく穴開け🙋‍♂️

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ッケェェ!!ふぅ...

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増車しました!インテさんの負担軽減のためお買い物カーとしてミラジーノに活躍してもらいます(インテより年式古いですが…)

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2025/04/23 22:14
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お久しぶりぶりでございます残りわずかで40万キロあと2ヶ月かな~まだまだ頑張ってもらいます🎵

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2025/04/23 21:45

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