マーチのホリデースタイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのホリデースタイルに関するカスタム事例

マーチのホリデースタイルに関するカスタム事例

2018年05月13日 19時46分

ブルエンのプロフィール画像
ブルエン日産 マーチ K12

みんカラも放置ですがアカウントはあります<(_ _*)> ご質問はみんカラのメッセージでも 受け付けてます<(_ _*)>

マーチのホリデースタイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

足回り

専用スポーツチューンドサスペンションの仕様変更
現在BLITZの車高調。

フロントスタビライザーのサイズ変更(フロント20ミリ→22ミリ)

専用リアトーションビーム(ノートからの流用)

リアスタビライザー径変更(標準車23ミリ→24.6ミリ)

BS製ポテンザRE01R+専用アルミホイールデザイン変更(同じくエンケイ製)
※現在17インチアルミ。195、45R17のモモアウトラインM3。

ブレーキローター径アップ(238ミリ→258ミリ)

※キューブ・キュービック、ティーダ1.8L及び4WD用から流用

パワートレイン

専用チューニングコンピューターの仕様変更

ヘッドポート研磨

専用ステンレス製エキマニ(藤壺製?)

専用エアクリーナーBOX(「Tuned by AUTECH」プレートを追加)

高回転型カムプロフィール

専用バルブスプリング

専用ピストン(高圧縮、高強度)

軽量フライホイール

専用クラッチカバー及びクラッチディスク(欧州仕様MT用)

専用チューニングコンピューター

専用エキマニ+キャタライザー(CR14から流用)

専用センターマフラー+メインマフラー(カルソニックカンセイ製)

全長:3735mm 全幅:1670mm 全高:1505mm 最低地上高:120mm

(スポイラーレス仕様は全長3725mm)

ホイールベース:2430mm

トレッド 前/後:1460mm/1455mm

車両重量:960kg

最小回転半径:4.4M

総排気量:1,240cc

最高出力:110PS(81kW)/6900rpm 最大トルク:13.7kgm(134N-m)/3600rpm

タンク容量:41L(無鉛プレミアムガソリン)

マーチのホリデースタイルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真はいろは坂です。
パワーは無く遅いですがフィーリングは最高。
どんなスポーツカーでもこのフィーリングは味わえないかと(笑)

変態と言われようと
死ぬまで乗り続けます😊

マーチが全て。全てがマーチ。

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