マーチのホリデースタイルに関するカスタム事例

足回り

専用スポーツチューンドサスペンションの仕様変更
現在BLITZの車高調。

フロントスタビライザーのサイズ変更（フロント20ミリ→22ミリ）

専用リアトーションビーム（ノートからの流用）

リアスタビライザー径変更（標準車23ミリ→24.6ミリ）

BS製ポテンザRE01R+専用アルミホイールデザイン変更（同じくエンケイ製）
※現在17インチアルミ。195、45R17のﾓﾓアウトラインM3。

ブレーキローター径アップ（238ミリ→258ミリ）

※キューブ・キュービック、ティーダ1.8L及び4ＷＤ用から流用

パワートレイン

専用チューニングコンピューターの仕様変更

ヘッドポート研磨

専用ステンレス製エキマニ（藤壺製？）

専用エアクリーナーＢＯＸ（「Tuned by AUTECH」プレートを追加）

高回転型カムプロフィール

専用バルブスプリング

専用ピストン（高圧縮、高強度）

軽量フライホイール

専用クラッチカバー及びクラッチディスク（欧州仕様ＭＴ用）

専用チューニングコンピューター

専用エキマニ+キャタライザー（ＣＲ１４から流用）

専用センターマフラー+メインマフラー（カルソニックカンセイ製）

全長：3735mm　全幅：1670mm　全高：1505mm　最低地上高：120mm

(スポイラーレス仕様は全長3725mm)

ホイールベース：2430mm

トレッド　前／後：1460mm/1455mm

車両重量：960kg

最小回転半径：4.4M

総排気量：1,240cc

最高出力：110PS(81kW)/6900rpm　最大トルク：13.7kgm(134N-m)/3600rpm

タンク容量：41L(無鉛プレミアムガソリン)

写真はいろは坂です。
パワーは無く遅いですがフィーリングは最高。
どんなスポーツカーでもこのフィーリングは味わえないかと(笑)

変態と言われようと
死ぬまで乗り続けます😊

マーチが全て。全てがマーチ。