ヤリスクロスのレイズホイールチームデイトナ・M9ブラックエディション・トヨタトヨペット店・ヤリスクロスリフトアップ・ヨコハマジオランダーX−ATに関するカスタム事例

皆様〜お疲れ様〜です。
とうとう買ってしまった😅

レイズ チームデイトナ
M9 BLACK EDITION
ヨコハマ GEOLANDAR
ジオランダーG016 X-AT

フロント
写真左
純正タイヤ
サイズ215/50r18ホイール7jx18+50
写真右
サイズ215/70r16ホイール7jx16+37

リア
同じなのでサイズは省略いたします。
ただ、フェンダーまでの張り出しが、リアの場合結構出ました。

写真上
ノーマル車高
下
リフトアップ後の🆕タイヤホイール

写真上
ノーマルタイヤリフトアップ
下
リフトアップ🆕タイヤホイール

ホイールは迷いに迷ってレイズチームデイトナM9
ブラックエディション

M9ホイールでお揃いになったヤリスクロスのオーナー様方すいません😅

タイヤはジムニーの時もこれのX−MT G005を履いていたので、今回はシリーズのX−AT G016のオールテレーンにしました。
X−ATは控えめですが、デュアルサイドブロックデザインがカッコいい気に入ってます。

フロント側
フェンダー内は正直ギリギリ

マッドフラップ側
微妙に隙間
これは当たると思うので、試乗してから対策をします。
左右同じくらいの隙間😅

個体差はあると思いますが、自分のヤリスクロスは
こんな感じになりました〜
ホイールに関しては、フェンダーツライチには拘って無いのでインセット37で満足してます。