S660のサーキット・S660 JW5・スタビ・NS-2Rに関するカスタム事例
2020年08月12日 19時04分
オデッセイの投稿と前後してしまいましたが、先日2回目のサーキット走行に行ってきました！前回の反省点を意識しつつ、強めに設定変更したリアスタビの効果がどれほどかタイムと睨めっこしながら走って来ました
ところが問題発生…現地に入る頃には気温が35°を超えてNS-2Rはすぐに垂れてしまい、終始ズリズリ状態に🥶
スタビをリア強めに設定したことでオーバーステアが出やすくなり、同時に喰わないタイヤに無駄なパワーを与えてパワースライドしてしまい、アクセルコントロールに苦戦しました笑(一度壁にディープキス寸前までスピンしたのはここだけの話😅)
が、慣れてくるとアンダー出はじめたらアクセル軽く入れるだけでオーバーに持ち込めるようになって乗りやすく感じられるようになりました
そんなこんなで前回よりタイムアップしたものの、目標には到達できず…言い訳になってしまいますが、レース出場経験があり腕も素晴らしい師匠(友人)にも乗ってもらいましたがタイムはどっこいどっこいだった為、条件が悪かったかなぁ😔
次は11月あたりにネオバでチャレンジしてみたいですね
余談になりますが、リヤ一輪だけジャッキアップしたところ…
フロントも浮いてるぅ‼︎エスロクのボディ剛性恐るべし！
