エクシーガの車検に関するカスタム事例
2019年11月30日 19時57分
本日はエクに乗り換えて初の車検です。
なんと、、、AVOセンターパイプによる車高不足、ブローオフの大気解放禁止の指摘を受けましたが対処してなんとかなりました。
車検ついでにローター、パッド、フルード、クーラントを入れ替え。
8万キロにしてカスタムよりこれからはメンテナンスです(笑)
明日までの代車は珍しいエアウェイブです。
久々のホンダ車ですね。
ターボじゃないので加速が・・・
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エクシーガのカスタム事例
フロントアッパーグリルをクロスオーバー7のものに変更。形状はなかなか好みに近いものの、グリルとの不揃い・メッキが強すぎ…同色塗装すれば良くなりそうだけどど...
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2025/04/13 00:12
皆さまこんばんはですお題のグリルですもう一捻りしたいのですがどうしたらいいのかなぁと悩んでおります😆もう少しホーンを離したりしたいなぁ
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2025/04/12 18:15
お久しぶりです😊今日は天気がいいのでドライブがてら海へ🏝そして遂に車高調BlitzDamperzzr組みました今回はあまり落としていません！リアは荷物積ん...
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2025/04/12 15:57
糊の後が劣化してて剥がすの大変でした。オールホイールドライブは次回にしますしんど😵じっと眺めていたらオデッセイにも見えてきました🙄
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2025/04/12 12:11
やっと暖かくなってきましたね～！桜よ早よコーイ(^ー^)今日ボルクレーシング仕入れました‼️15年前のブツなんで、色々手掛かりますが大事に使って行きます。
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2025/04/11 23:39