エクシーガの車検に関するカスタム事例
2019年11月30日 19時57分
本日はエクに乗り換えて初の車検です。
なんと、、、AVOセンターパイプによる車高不足、ブローオフの大気解放禁止の指摘を受けましたが対処してなんとかなりました。
車検ついでにローター、パッド、フルード、クーラントを入れ替え。
8万キロにしてカスタムよりこれからはメンテナンスです(笑)
明日までの代車は珍しいエアウェイブです。
久々のホンダ車ですね。
ターボじゃないので加速が・・・
2019年11月30日 19時57分
本日はエクに乗り換えて初の車検です。
なんと、、、AVOセンターパイプによる車高不足、ブローオフの大気解放禁止の指摘を受けましたが対処してなんとかなりました。
車検ついでにローター、パッド、フルード、クーラントを入れ替え。
8万キロにしてカスタムよりこれからはメンテナンスです(笑)
明日までの代車は珍しいエアウェイブです。
久々のホンダ車ですね。
ターボじゃないので加速が・・・
皆様おはようございます今日は➖3℃ですが久々の洗車に無茶苦茶奮発しました💦まあ洗車マシーンだからそんなに綺麗にはならないかぁ
CTの皆様…いつもいいね👍️&コメントをいただき誠にありがとうございます☺️またまた連投になります🎵2024ベストショット7月にエントリーしますね🙆CMに...
CTの皆様…いつもいいね👍️&コメントをいただき誠にありがとうございます🤗連投になります🎵2024ベストショット11月にエントリーしますね😁マル秘スポット...