グロリアグランツーリスモの今の仕様になったキッカケは?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グロリアグランツーリスモの今の仕様になったキッカケは?に関するカスタム事例

グロリアグランツーリスモの今の仕様になったキッカケは?に関するカスタム事例

2023年11月10日 15時40分

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しろいわ(ハチミー大阪参加してました)日産 グロリアグランツーリスモ

Y33グロリアグランツーリスモ。 基本的にセダンが大好きですが、特に70〜90年代の日産トヨタが好きですし2010年代の軽やセダンにも好きな車はあったりしますw 集まりより1人で宛もなく走らせる事が多いかなと思います。 改造の予定は特になし。 弄ることより維持する事優先です。 なので旅の記録か整備の記録がメインです。 多少なりオタクの変わり者ですが、よろしくお願い致します。 ※更新は遅いです気まぐれですサーセン ※お気軽にフォローどうぞ

の投稿画像1枚目

お題参加

今の仕様になったきっかけは、

ショックの経年劣化
ショックオイル漏れにより車検に通らない

のがきっかけかなとw

だからこれを機にカヤバのローファースポーツとエスペリアのダウンサスに替えて、

ほんの少しローダウンしたのでした。

の投稿画像2枚目

だいたい好評でしたw

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グロリアグランツーリスモのカスタム事例

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