ラングラーアンリミテッドの塗装ホイールは増締め点検を・ホイールナットはトルク管理してね・プロとして反省致します。に関するカスタム事例
2024年05月26日 12時49分
千葉市のえびちゃんジープ ラングラーアンリミテッド JL20L
ラングラーJL 2.0ターボに、ハマりました。 千葉市のえびちゃんです。 車とバイクばかりの毎日を過ごしております。 乗るのも、修理、カスタム大好き。 お金をかけない事を目指して、全て、いじります。 バイク ジャイロキャノピー R &Ｐ ウルフ50 ストリートマジック DAX 全部走れるよ。 料理とガーデニングも。 よろしくお願いします
本日は、ご注意ください。って話です。
最近。左リヤタイヤ付近からの異音が気になり出しました。シャッシャッって、
タイヤの回転に合わせて。
ブレーキを踏むと音が消える。？
ブレーキパッドの消耗を疑い、左リヤキャリパーを点検しました。あれ？
新品レベルなパッド厚み。
走行33000km,
国産では交換レベルではない事は理解してました。でも。コイツは外車。
キャリパーを元に戻して完了。
原因はブレーキではない。
ホイルナットが指で回るぐらいゆるゆる。左リヤ。5個の内、4個。
右リヤは、指周りしませんがトルク不足。そしてフロント左右も。
トルクレンチで締めてますが。。。
前回。厚みの出る塗料でホイールを塗装。乾燥させて取付。しっかりトルク締め。
でも今回のゆるゆる。そしてボルトとナットには剥がれた塗装カス。
塗装したホイールを使用している方は、車種関係なく点検してください。
予測もしてませんでした。
プロとして、反省致します。
