3シリーズ セダンの愛車に感謝・E46・ハブベアリング交換・ハブベアリング修理・MSportに関するカスタム事例

時速50km/hくらいから、左右リアからの轟音。
100km/hを超えれば、隣人との会話もできない轟音。

ゴォー。ブォーンーーー。ウォンウォンウォン。
それに伴う微振動。

擬音表現が難しいが、ベアリングが損傷した時の音は誠に精神的に良くありません。

DIYチャレンジを断念したリアハブベアリングの交換終了。

交換後は、e46新車時の圧倒的静粛性を取り戻しました。

スライディングハンマーorプレス無しで挑むが、まともにできませんでした。。。

このハブフランジは強敵。装備がなければマジで抜けません。

結果、リスクと時間的資産を確保するため、整備工場へ依頼。

楽ちん。笑

ちょっと痛い出費ではあるが、安全と技術と時間資産をお金で買いました。

長らくストックしていたリアハブベアリング。

5万キロくらいからかすかな違和感はあったが、
10万キロ手前でついに損傷しました。

交換工賃:¥35750「税込」