3シリーズ セダンの愛車に感謝・E46・ハブベアリング交換・ハブベアリング修理・MSportに関するカスタム事例
2020年03月14日 08時13分
時速50km/hくらいから、左右リアからの轟音。
100km/hを超えれば、隣人との会話もできない轟音。
ゴォー。ブォーンーーー。ウォンウォンウォン。
それに伴う微振動。
擬音表現が難しいが、ベアリングが損傷した時の音は誠に精神的に良くありません。
DIYチャレンジを断念したリアハブベアリングの交換終了。
交換後は、e46新車時の圧倒的静粛性を取り戻しました。
スライディングハンマーorプレス無しで挑むが、まともにできませんでした。。。
このハブフランジは強敵。装備がなければマジで抜けません。
結果、リスクと時間的資産を確保するため、整備工場へ依頼。
楽ちん。笑
ちょっと痛い出費ではあるが、安全と技術と時間資産をお金で買いました。
長らくストックしていたリアハブベアリング。
5万キロくらいからかすかな違和感はあったが、
10万キロ手前でついに損傷しました。
交換工賃:¥35750「税込」
