ノートのコルトラリーアートバージョンR・クルマ好きと繋がりたい・引越し準備・ノートNISMOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのコルトラリーアートバージョンR・クルマ好きと繋がりたい・引越し準備・ノートNISMOに関するカスタム事例

ノートのコルトラリーアートバージョンR・クルマ好きと繋がりたい・引越し準備・ノートNISMOに関するカスタム事例

2022年06月22日 02時26分

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猫縞日産 ノート E12

車と趣味にお金溶かしてる35歳 ノートニスモはラリーカーのイメージ持ちつつ、純正の良さを残す純正っぽいカスタム目指してます。BUSOUパーツ多め。 ジムニーは主に冬豪雪時の2ndカーですがMTなので楽しんで運転してます。 毎日金沢市内から富山県西部まで通勤してます。 名古屋に友人多いので東海地方は行動範囲。 無言フォロー、イイね、コメント歓迎😆 気軽に絡んで下さい〜

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どうもこんばんは。
引越し当日の深夜になりました。

細かい梱包作業がまだ…!!

あ、それととりあえず以前言ってた資格手当減給問題は解決しました。赤字回避できたので。…ただまた同じ問題起きたら再熱するので問題先送りしただけじゃねぇかなぁとも思うんですが。会社への不信感と安定収入では無い事を突きつけられ、昇給したからセカンドカー導入したのに収入への不安を突きつけられ、軌道修正を検討する事を余儀なくされる形に…。
なにはともあれ“今回は”減給を避けられました。

それとこの間初めてコルト君給油したんですが…ハイオク高いwwwwww

ガソリン代どこまで上がるんや…

これ、思ったんですがこの手の維持費や改修補修費用のかかる車は本当に好き=愛がないと乗れませんな。

臭いもそうなんですが、納車時からマイナススタートなので、気に入らない点があるとその度にストレスが蓄積されるのでこりゃいよいよ無理そう…。

ランエボ乗りの友達にも言われたんですが、その車が本当に好きで好きでやっと手に入れた車なら多少気に入らない点があってもお金かけて直しちゃうんですよね。

好きで好きで手に入れたって事なら今の愛車のノーニスはまさにそれだったし、納車されてから気に入らねー部分は時間とお金かけてカスタムしていったからまさにそのパターン。

じゃあコルト君は??

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ん〜

ノーニスはマジで一目惚れだったし直感で買ってるんだけど、この子はカタログスペックと周りの評判で買ってるんだよな。あと周りと被りたくない。悪く言えば消去法。

ノーニスと同じく試乗なしで買ったのは同じなんだけど。

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コルト君の理想形。
フォロワーさんから拝借しました。

超カッコよ😻😻😻😻

ホワイトのホイールやっぱ良いっス🤤

内装はBRIDEのフルバケでした。

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別の方の内装。RECAROのセミバケにその他諸々カスタムしてますね〜。

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このカスタムもしゅごい…

上記例に上げたレベルのカスタムしたら、愛着湧いて運転も絶対楽しくなる。やっぱり見た目って大事です。

今の時点でもコルト君のマニュアルシフトでの運転楽しいのは間違いないんですが、結局臭いんですよね。
業者に消臭依頼してだいぶ改善したハズなんですが、この間乗ったら若干臭いがぶり返してました。この臭いとの戦い先が見えねぇ…

運転してて常に臭いがチラつく
ガソリン代は高いハイオク
割れや破損箇所の補修費用
塗装の補修費用もかかる

m9(^Д^)プギャー

胃がキリキリするぜ…

とりあえずコルト君が良い車なのは間違いない。
今回は運が悪かっただけ。

軌道修正=別の車にする方向に行きそうですが、今回の会社減給騒動で社員の会社への信用が失われ先行きへの不安が顕在化した事は維持費の高い普通車のハイオク車をセカンドカーで維持する事に明確な赤に近い黄色信号が出とるのです。

…うーん、維持費安くて豪雪時の活躍が見込める軽四駆で手頃なMT車ないかな〜。

まぁこれで部署異動になって通勤距離更に伸びたら話変わってきて、金かけてでもコルト君消臭して上記の様なカスタムして長距離通勤仕様にして〜と、ノーニスの過走行対策で金かける意味合いが出てくるんですが。

だってコルト君速いし加速気持ちいいし。
あとやっぱりMTだからか速度のコントロールのしやすさや速度出過ぎた時の安定性あると思います。
俺も上記みたいなカスタムコルトに乗りたーい!!

結論
みんな貧乏が悪い😿

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