キャリイトラックの軽トラターボ・K6A・セッティング・アルティメイト・何でもトライあるのみに関するカスタム事例

ローンチコントロールでブースト立ち上がらせるにはニュートラでもタービンに加給させてあげないと意味ないんですけど未燃焼ガスが良い仕事してくれる訳で。

ローンチ使う圧力箇所をおもいっきり濃くしたら皆大好きパラパラ～パンパン～とこれぞローンチってなるけどアルティメイトは縦と横軸でしか読ませてないからゼロスタート以外でも走行中の場面で濃すぎて一瞬吹けなくなるトラブル。

だから元に戻してるけど車速が0の時はIJ補正マップのAとBを使うようにして車速入ればAしか読まないとかできないかなぁ。

もうちょい調べてみようかな。

これアルティメイトで点火カット使うと私のは車両と点火カットが600回転位レブがオーバーしてずれてたんす。

600回転低くセットしたら問題ないじゃんと思った人惜しい😅
私もそう思って使用してたけど。
点火カット入る前になんかふっとパワー感消えるのよ。
ロガー取っても問題ない。
エンジンも調子悪くない。
落とし穴でした。
低く設定しないとオーバーレブするからって入れた数値で点火がリタード😵

気付くのに結構時間かかりました。

これは対処しないとまずいなって思って色々やったんだけど治らない。

結局アルティメイトのソフト自体を書き換える事で誤差100rpm位までで何とか対処できて問題ないレベルに🙂

めちゃくちゃ時間かかりました。

所詮はサブコンだけどアルティメイトは上手に使うと結構お利口さん。
ただ処理速度がねぇ～😅