セルボ・モードのエンスト・修理中に関するカスタム事例

久しぶりの更新

昨日の朝、会社に着いたらいきなりストール
それからアクセルを踏んでないとエンジンが掛からなくなってしまった😩

仕事の合間に色々調べたところISCバルブの故障かホースが裂けてそこからのエア漏れの可能性

帰って作業やろうと期待しないで鍵を回したらエンジンが掛かった😳

でも少し走ったらまたストール。
どうやらエンジンが冷えた状態だと若干回復するみたい

途中エンストしながらも何とか自宅に帰宅

小雨降ってたけどボンネット開けてISCバルブの位置を確認
これなら自分で弄れるぞ！と思った所で雨が強くなり始めて断念

余談、ISCバルブのホースバンドをちょっと弄って動かしたら不安定だけど1000回転位でアイドリングが安定した😳
ホースのエア漏れの線がかなり高まりました！

翌日、まあ今日ですけど‪w

朝起きて雨が上がっていたのでISCバルブを外してみる事に

外してみたらホースが劣化してかなり裂けてた😮

ホース買いに行かないとだけど歩いて行ける距離じゃないから裂けてる部分をビニールテープで応急処置して戻す事に😓

戻し

10分位暖気運転したけどストールしないで1200回転ぐらいでアイドリングが安定していた😮

問題は走らせたらだけど😅

ホース買ってきたら続きやります！