M3 クーペのFSW・富士スピードウェイに関するカスタム事例

今日は今年2回目のFSW走行会😊
しかし、あまりにツキに見放された機会となりました😓　朝イチで友人からガヤのエンジンが始動しないとの連絡があり、結局バッテリーも力尽き参加できなくなったのが布石だったのか😫

Oさんは前回のデフブローリベンジにとDTM champion editionに箱変えして大阪から遠征されたのに・・。

Nさんの997 GT3も満を持してのFSWデビューだったのに・・。

１本目はわずか2週目の1コーナーでブレーキングミスからか接触事故が発生し赤旗中断・・・からの撤去に時間が掛かりそのまま終了（泣）

2本目は、直前の2輪枠でチェッカー振られているのになかなかピットに入らない輩がいて（ハタ見てないのでしょう）我々の組が遅れてスタート。で、始まった途端にまたまた1コーナーでクラッシュ発生、レンズが割れ散乱し再び中断。そして再開後はアタックする機会もなく早々にチェッカー😩

巻き込まれなかったことを今日は良しとしよう、と皆で慰め合いFSWを後にしました。

消化不良😔　

そろそろライセンスとってスポーツ走行枠で走った方が良いかな〜とも考えさせられる1日でした。

暗いまま終わるのは何ですので、目の保養を一つ。DTMのカーボンブレーキ、ど迫力😳