スカイライン GT-Rの高知・車高調整・減衰調整って難しいよねに関するカスタム事例
2021年05月25日 19時29分
まつ日産 スカイライン GT-R BNR32
32R GP8シャトル 歴 L160sムーヴ→GC35ローレル→PV36スカイライン→BNR32スカイライン GJ7インプレッサG4→ENY34セドリック→GP8シャトルハイブリッド
車庫調入れてみました☺️
cuscoのストリートゼロA‼️
この角度すき♥️
初期状態そのままでフロントは3cmのdownみたいですねー🥴
リアは1.5cmのdownだよん🥴
アライメントも🆗✌️
左リア目一杯起こして右を合わせた形🍀
あとは果てしない減衰調整の旅路・・・いつぱっちり決まるのやら😣
フロントはまぁいつでもできるけどリアは・・・暫くリアシートは物置で寝ててもらおうか🤭
