アクアのT.SCRAMBLE・T_S.CAMに関するカスタム事例

車検に向けて、少しずつ戻しています🚘

先ずは、なんちゃってクロスバー外しから❌
多分、車検には関係ないと思いますが、以前カーショップに入庫した時にブツブツ言われた事があったので
外します。
10ミリボルトを4本外すだけだからね🛠️

あ、思い出した。
どうしてクロスバーがダメかの説明が、
事故等があった時の脱出口なので、塞ぐのはNGだそうです😕
まあ、一理ありますが、セダン車の脱出口はどこにあるのかな🙄
なんて思いながら、こんな説明しか出来ない整備士を飼っているカーショップとは、こちらからお断りしました。

を、思い出しました🤣

フォグランプ球の交換です🔦

爪外しが硬い😥

10ミリボルト外してタイヤハウスインナーカバーをずらせば

出て来ました🔦

3色LEDからハロゲン球に交換。

🤍🟡🟦色に変えられるのは便利ですが、
あまり変更するシュツエーションがありません🔦
車検後にまた使用するかは微妙😅

バンパーの爪外しも硬いのですが、タイヤハウスのインナーもなかなかです💦
インナー外し、冬にはやりたくないなぁ😅

今日はここまで。

後は🐙メーターを外すがどうか🚘
🐙が邪魔してスピードメーターが見えづらいので、
どうかなぁって感じです😃