IS Fの新型スープラ発表!・2019デトロイトモーターショー・シルキーシックスがまさかのトヨタにに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fの新型スープラ発表!・2019デトロイトモーターショー・シルキーシックスがまさかのトヨタにに関するカスタム事例

IS Fの新型スープラ発表!・2019デトロイトモーターショー・シルキーシックスがまさかのトヨタにに関するカスタム事例

2019年01月16日 13時47分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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遂に新型スープラが発表されましたね!!
2019デトロイトモーターショー!

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幕張の東京オートサロンではカモフラでした。

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その数日後にはデトロイトで発表。

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企業の都合や戦略が垣間見える気がします。

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BMWのシルキーシックスが、まさかTOYOTAに搭載されるとは夢にも思いませんでした💦

17年間待ちに待ったファンは何を思うのでしょうか?

いずれにせよ、
スポーツカー好きには堪らないスープラ復活です。

気になる価格は5万ドルとか。
500万前半から買えそうな新型スープラ。
IS Fオーナーから何人乗り換えるのかな?

4気筒ターボ車もあるようです!
ダウンサイジングですね。

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章男社長のプレスカンファレンス。

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チカラ入ってます🤣

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グッド👍

次期86やBRZも想像出来そうなデザインですね😊

何はともあれ、
日本が世界に誇るスポーツカーの復活です。
めでたい🎉

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誰かTRD製のカーボンセンタートリム譲ってくれませんか。自分のはカーボンが浮いてきて…

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誰かTRD製のカーボンセンターコンソールトリム売ってくれませんか。レクサスisf

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桜🌸と撮ってみました。

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先日、お誘いいただいたMTGにおよそ1年ぶりに参加させていただきました〜色々と刺激いただきました(笑)

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