WRX STIのペダル交換・STI・廃盤品に関するカスタム事例
2019年01月19日 15時45分
ベックス@VABEスバル WRX STI VAB
岐阜でピュアレッドのVABに乗っているベックス@VABEです。 SG5A→SG9C→S402→VABEと乗り継いでるスバリストです。 オフ会等で見かけたら声かけてください。
純正ペダルでも問題はないのですが、前車からの引き継ぎ品である旧STiのペダルを着けていきます。
一応流用不可ですが、アクセルペダルが着かないだけであとは着きます。
汚くて申し訳ないですが、純正のペダル類です
これを外していきます。
まずはフットレストから(フロア汚くてすみません)
ここは10mmのボルトで留まっていますが、角度が悪いので、エクステかユニバーサルで外していきます。
ワッシャーを落とさないように注意します。
僕は1枚落としました(´・ω・`)
こんな感じで取り付けたら今度はクラッチとブレーキのカバーを外します。
カバー自体はゴムなので引っ掛かっているところを外せば簡単に取れます。
STiのは挟み込んでいるだけなので7mmのナットと六角があればすぐに着きます。
最初のフォレスターの時は工具が揃ってなくて苦戦しましたが、さくさく進められます(ФωФ)
締め込むときに角度や位置の微調整して終了です。
あとはネオプロトのアクセル着けるだけ～
