フィットのエンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年07月21日 00時52分
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しました。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持の為にメンテナンスと洗車がマストで、基本的にDIYです。 乗っていて楽しい、シンプルなFITが理想形。 仕事が夜の為にコメント、いいね!、フォロバは時間差を生じる事が有りますが宜しくお願いします。
今夜はオイル交換を実施しました。
前回交換から約4,500km走行での作業です。
先日投稿したゼロファイターのマグネットドレンボルトが今日届いたので、そちらを取り付けての作業になります。
左が純正ドレンボルト、
右がゼロファイターのマグネットドレンボルトです。写真でも分かりますが純正は17ミリ、ゼロファイター製は14ミリです。
次回交換時に効果を確認したいと思います。
皆さん良い週末をお過ごし下さい。