ランサーエボリューションのブッシュ交換・シフトコントロールブッシュ・レイルに関するカスタム事例

シフトコントロールブッシュ、交換しました😃
レイルさんの商品でウレタン性です！😏
実は先日マフラーを購入しましたが、その時にポイントがいっぱいもらえたので、そのポイントで買いました😁

before
いきなりバラした後の写真ですんません😥
バラし方は簡単です。
オーナーならわかるかと思いますが、説明しちゃいます😅

まず、センターコンソールボックスの中にネジが２ヶ所。シフトとの境目は、刺さってるだけなので、真上に引っ張れば取れます。
インタークーラーウォッシャーの配線があるので、外すのを忘れないように。
シフト部分はネジが6ヶ所。
コンソールを外したあとに出てくる２ヶ所とオーディオパネル外して出てくる２ヶ所、足元の側面に２ヶ所です。
あっ！シフトノブを外すのを忘れないように！😅

オーディオパネルは手前に引っ張るだけです。
シガーの配線があるので、気をつけて。

すると、写真の状態です。
取り替えるのは、４ヶ所。
写真で見える3ヶ所と、もう１ヶ所は助手席側のロッドの下です。ヘアピンみたいなヤツで止めてあるだけなので、簡単に外せます。
ロッドをよけてやれば、ボルトが外せます。

after
ゴム性からウレタン性。
写真ではあまりわかりませんね…😑

シフトの台座とロッドの接続部分（シフト前方のグロメットみたいな部分）が外せたら作業は楽だったんでしょうが、外し方が分からず、あっちへひねり、こっちへひねり、と少しばかり苦労しました😅

シフトフィールはとてもよくなりました😍
ダイレクト感って言うんでしょうか、ゴムブッシュでちょっとグニャリ感があったんですが、ボディと直結されているかの様な、かっちり感が出ました😃

純正ブッシュ。
普通にゴムです😑
強引に引っ張って取りましたが、後から考えたら、中心の金属パイプを取ってからやれば、もっと簡単に外せた…😣