プレオのパーツ取り付け・発展途上車・タコメーター取付・MOMOステアリング・自分色に染めていくに関するカスタム事例
2022年02月02日 21時25分
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車(不正改造車も💮)、スバル自社製の軽、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、車弄り、聖地巡礼、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。
進化する?愛車、まだまだ発展途上ですが。
フォグランプをイエローバルブにしました。
訳あってハゲロンですが、そこそこ明るくてそれなりに満足してます。
真のイエローでは無く、よく見ると少しブルーも入っており、綺麗な発色です。
フォグはこんなんでもいいのかもしれない。
本当はLEDにしようと思ってましたが、車屋が手配したフォグが何故か合わなく、やむなくお蔵入りしました(>_<)
代わりに、在庫があったPIAAのプラズマイオンイエローというH3ハロゲンになりました。
しかし、LED化は諦めてません。
その内、折を見て・・・。
ステアリングも、やっと純正から交換しました。
アルトでも愛用していたmomoのヘリテージライン インディ。
プレオにも引き継ぎました(^^)
デザインもいい、操作感もいい、ウッドの手触りもいい。
旧車な雰囲気も◎
最高だろ!
ステアリングボス、OS-245
エアバッグ付きは高いです。
ピボットのスピードメーターも装着。
(アルトからの引き継ぎ品)
デジタルなメーターは正確でよき。
多分リミッターも解除されてるだろうけど、この車そんなに出ないよw
これもアルトからの引き継ぎ品、デフィのタコメーター。
MTはタコが無いと寂しい^^;
プレオに移植されても変わらずレスポンスよく動いてくれます。
デザインもいいし、デフィーはカッコいいぜ。
1号機のバンと同様、この車も7500でリミッターです。
NAプレオって余り回らないよな、まだ余力ありそうなんだけど。
オーディオもようやく使い慣れたものになり、音楽も聞けます。
まだフロントにしかスピーカーが無いので、追ってリアにも装着予定。
この車も少しずつ自分色に染まってきたねぇ。
まだまだ装着出来ていないパーツもありますが、それも追々追加していきます。
作業してくれた車屋の社長にも感謝!
春に向けて、確実に発展中w