RCZのオイル交換とオイルフィルター交換に関するカスタム事例
2021年02月07日 23時57分
patプジョー RCZ T7R5F02
1960年式のポンコツジジィです。 20歳代からドイツ製外車ばかり乗ってました。 18歳時は父のお古のスカG、一時期、ホンダプレルュードのVTECに浮気😁 2019y1月初めてのフランス車、直噴ターボ、プジョーrcz前期を購入しました。 マフラーは左右2本出し、ドイツ ルッファ社製です。フロントリップ、サイドステップ、リアディフューザーも同社製です。とってもグラマーで、いい娘ですが、でも時々駄々こねるのがたまにきず！ 無言フォローしちゃう時あります。 お許しくださいね😅
今日は暖かいので、DIYでオイル交換しました。
ディラーでやれば、18.000円なり。
去年の6月に交換してから、1.500kmしか乗ってないけど、8か月経ったので今回は自分で💦
流石、直噴ターボ車。抜いたオイルの色はイカ🦑スミ色❗️それだけ、洗浄作用の高いオイルなんでしょう😅
指定粘度が0-30wになったが、5-30wでもいいと思いますが、、、
冷間時のタイミングチェーンの問題かな？
二分割の、後部のアンダーパネルを外します。
ドレンボルトは🔩六角で外します。
赤丸の先にあるレゾネーターを外します。レゾネーター自体は、下にある爪を押しながら、上に引くと外れます。パイプのバンドを緩めます。
オイルフィルターは、白丸のパイプの間にあります。面倒くさいです。
オイル必ずこぼしますから、ウエスかなにかでフィルター周り養生。パーツクリーナーは必須です😅
