コペンのサーキット・走行会・TC2000・with me走行会に関するカスタム事例

(((近況報告)))
今年もあと僅かですね。
タービン交換から始まり、チェンミーでエンジンブロー、スピンからの初クラッシュと色々てんこ盛りの年でした笑

さて、10月に本庄モーターパークにて私の下手くそな操作が原因でクラッシュしてしまったアフロ号ですが、無事修理は完了しております。

殆ど外装のみの破損で特に大きな後遺症もなく一安心です。という事で、、、、

12/11 WITH ME RACINGの走行会に参加。
筑波サーキットで走り納めやって来ました。

当日はたまたまTwitter&Facebookで相互フォローしてた方が居たので、ぼっち回避w
エンジョイ気分で気楽に走って来ました。

ちなみにばっちりタイムも更新、1’11”167！
10秒は見えて来た感じです。

ただ、この走行会で新たな問題発生。
…というか、前々から気になっていた排気温度異常なんですけど、この時期でも改善がないとするとやはり季節的な問題ではないみたい……って……

アクセル全開でA/F13〜14！！？
エ……エンジン逝ってまううぅ〜〜〜！！！！

という事でパパッと兵庫まで出張！
いつもの様子のおかしいコペン屋さんとcadcarsさんに診てもらったところ、原因はHKSの圧力センサーハーネスの接触不良？ばっちり直して頂きました。

〆は、メンテナンス中心にいつもお世話になってるI-broさんにて、一年使い込んだブレーキパッドを交換。
今年発生したダメージや消耗は来年に持ち込む事なく、気持ちよく新年を迎えられそうです。
それでは皆さま良いお年を〜！