インプレッサのアインスさんが投稿したカスタム事例
2020年09月14日 18時12分
アインススバル インプレッサ GH3
1.5NAのインプレッサGH3 i-sに乗ってます(●´ω｀●) お金を貯めてちょくちょくいじっていきたいと思ってます(=^x^=) コンセプトは……ラリー風、ストリート風などを組み合わせた実用性と格好良さを求めたものにしたいと思ってますけどもう迷走してます！(*'ω'*) 以前乗っていたクルマ ・ハスラーMR31S
最近カスタムでちょっと悩んでることがありまして……
フロントタイヤとフェンダーの隙間が気になって仕方がないんです！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
でも車高はこれ以上下げたくなく、またオーバーフェンダーもつけたくないんですよね今のところ……
友人に相談したところ、タイヤ外径を変えるという手段を教えてもらったのですが……
スピードメーターが狂うのが少し怖くて踏み切れません（）
メーカーの5キロのマージンをなくすのが怖いんじゃ〜｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
一応いろいろ調べて205/55R16（外径631mm）から215/55R16（642mm）がアンパイ
将来的には215/50R17（646mm）を組むことも検討してます(ｰｰ;)
ps.画像のタイヤを今のホイールに履かせてます
と、ずっとここ数日悩んでいるわけですはい（−＿−；）
タイヤの外径を変える時にこうした方がいいよとか、アドバイスがありましたらご教授頂けると助かります（ ; ; ）
大分涼しくなってきましたが、熱中症やコロナに気をつけて良きカーライフをm(_ _)m
