サニーの餅さんが投稿したカスタム事例
2020年06月13日 12時32分
会社向かう走行中にハンドルをきると突如ホーンが鳴りっぱなしになってしまいまして〰️😂
ホーンパッドを引っ張ると音が鳴り止むんですが、ハンドルを回転させてパッドがカタっと動くとまたホーンがなり出す始末。恥ずかしい...
会社の駐車場についてからよく見ると
3本スポークのうち下1点だけ、パッドが浮いた感じになってました。
会社の駐車場についたらとりあえずバッテリーのマイナスをはずして出勤。
あとでネット検索してみるとエンジンルームにホーンのヒューズがあるらしい。ということで、帰宅する前にヒューズをはずしました。
運転席側の前寄りにありました。
蓋をあけて、ヒューズを抜き取るだけですが、フェンダーとの隙間がせまくてツメを押すのに少し苦労しました。
指は届かないのでマイナスドライバーで押した気がします。
後日....
T30いじり止めタイプのビットを用意して、インパクトで一気に緩めます。
ホーンパッドを押すと→三角形のフレームが数ミリスライドし→接点にあたる→通電する→ホーンが鳴る というしくみみたいです。
今回はスライドする所のピンの周りの絶縁ブッシュ(ゴム?樹脂?)が劣化でボロボロになっていて、接点ではない所で通電していました。
エアバッグ対応の社外ボスは1万くらいするので、安い純正ハンドルを買いました〰️が、カプラーがちがった💦
ほんとはつくはずだけどピンポイントで違う個体を引き当てた!???😱
どっちにしてもこのステアも、とある部分が壊れやすそうなので厄介です。
多少高くなるけど、同型形状のステアリングを2車種分買いました。
しかーし当該部品はどちらも同じように死亡済み。新品はステアAssyでの設定しかないので小部品単体は買えません😇
もはや自作か社外ステアリングかと思いましたが....
ちょっといじくってたらいいこと思いつきまして、部品取りで済んだのであっさり直りました。
今回もよくわからない日記にお付き合いいただきありがとうございましたw
こんな所も崩壊〰️
今回の部分、R34あたりは純正ハンドルで乗ってる方が多いと思いますけど、皆さん劣化してないんでしょうか。症例がほとんど出てきません。不思議です。