アクアのヘッドライト・ハイビームロービームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのヘッドライト・ハイビームロービームに関するカスタム事例

アクアのヘッドライト・ハイビームロービームに関するカスタム事例

2020年09月01日 15時32分

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masayan♂トヨタ アクア NHP10

生まれは山口県、瀬戸内海の孤島^^; 大阪で青春を謳歌し結婚後転勤で三重県へ 2013年式ガンメタアクアに乗ってるぢ〜ぢです。 派手さはないですがこつこつと自分好みに仕上げてきました。 CLUB AQUA所属 AQUAオーナーズCLUB E-style所属 ハイドラ同好会(近畿、東海、甲信越) 宜しくお願いします

アクアのヘッドライト・ハイビームロービームに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フォローさせて頂いてますYAMADAさんの投稿を拝見し
私も以前調べた事があります。

ヘッドライトのロービームとハイビームの使い分け🤔

基本はハイビーム?ロービーム?

対向車とすれ違う時にロービームに切り替える……^^;

以下引用↓
2017年3月の改正道路交通法施行により、クルマの走行中のヘッドライトは原則ハイビームが基本となり、前方にクルマがいる場合はすれ違い灯(ロービーム)に切り替えることが明確化された。

これを知る前までは当たり前のように夜間時にはロービームで走行しておりました。

みなさんはいかがでしょうか?

アクアのヘッドライト・ハイビームロービームに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

歩行者や動物に対しての
早期発見と相手にも注意喚起を与える意味でハイビームが基本とされたのでしょうね

今まで、山道くらいしかハイビームを使ってませんでした。(-_-;)

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