ロードスターのNAロードスター・DIY・スーパーチャージャーに関するカスタム事例

マツダスピードのスーパーチャージャーを手に入れました。👏👏👏 😸

これを取り付ける前に、6月くらいの梅雨時にバルブステムシールを交換し、NB1カムシャフト&ラッシュアジャスターロックにする予定だから、スーパーチャージャーは夏ごろです。

しかし車検時の6MT&電動パワステの構造変更があるので結構きついです。🤔😱

付属のECUはsir1〜1.5用、マイNA8はsir2。

変換コネクターで接続しないと動かないので、コネクターを製作しないといけません。😓

取説が無いので、負圧パイプと配線を何処に繋げて良いのか解りません。😭

スーパーチャージャーのブラケットはこんな感じで取り付くのかな？

ブロアーのプーリーの取り付け方法の確認の為ナットと取るのに少しプーリーに傷が入ってしまいました。

が、バリを無くしても問題あるようであれば、tigで埋めて仕上げれば良いでしょう。

なぜ確認したかと言うと、ブーストアッププーリーが製作の為です。👏👏👏😸

このプーリーは7年前に製作したスズキアルトHA24のクランクプーリーです。

ウォーターポンプ負荷を減らす為に製作しました。

しかし私の卓上旋盤では(重量160kg)SSで加工出来ず、アルミの5000番台で加工しました。

溝を加工するのに旋盤がビビれて溝がなめらかじゃありませんが、いまだにトラブルはないので、アルミでも大丈夫でしょう。🤔