マーチのタイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・グッドイヤー レブスペックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのタイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・グッドイヤー レブスペックに関するカスタム事例

マーチのタイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・グッドイヤー レブスペックに関するカスタム事例

2019年08月06日 17時01分

カトゥのプロフィール画像
カトゥ日産 マーチ K13改

イニシャルDの影響をガッツリ受けて、14年の長きに乗り続けた14前期を卒業し、マーチニスモSを新たな相棒に迎い入れました。 前任のシルビアと同様に自己満の世界でマーチさんをイジリ倒していこうと思ってますw

マーチのタイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・グッドイヤー レブスペックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

作業してるときは写真撮る暇なかったので今日撮りましたw
まだ高速軽く走っただけなので何ともですが、
思いのほかロードノイズは静かめかなとおもいます。
ある程度路面に食い付いてくれてる感触です。
もとの205から215にしたのでそのぶん安定感も増したからかな?
友人の評価だと、サーキットメインで考える方にはグリップが物足りないかもしれません。
とのことですが、今のところサーキットメインでは無いのでこれで充分かな?と思います。
あとは盆休みにでも椿ライン走ってみて確かめてみますかね😁

マーチのタイヤ交換・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・グッドイヤー レブスペックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パッドとローターもディクセルに交換👍
やはりスリット入りは見栄えがよろしい!
純正の時の不安になるフワッとしたブレーキタッチがなく、
ほどよくカチッと制動力が効いてる感触で良いですね。
あとは早くリヤブレーキディスク化を実現したいものです。

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引っ張りタイヤにして車高下げてみましたあぁぁぁ

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2025/03/17 12:10
マーチ

マーチ

取り付け迄終了この後が、作業多いwオイルはこんな感じです、鉄粉は出てないですこしてみます。

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2025/03/17 11:56
マーチ

マーチ

春は毎年、何か新しいことがやりたい病にかかります🥶何年経っても治りません。今回の症状は、自作グリルにNISMOの旧ロゴエンブレム貼付症候群でした🤣

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マーチ

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この美しい後ろ姿〜🥰

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