ミラカスタムのオイル交換・CVTフルード交換に関するカスタム事例
2022年04月21日 16時42分
まぁちゃんダイハツ ミラカスタム L275S
カスタムに関しては自己満でやってます。 コテコテにならないように、シンプルでカッコよくを心掛けてます。 走行性能や快適性を損なう弄りはやってません。 メンテナンスに関する投稿が多くなると思います。 【l.family 新潟】【弍漆伍倶楽部】 今後毎年春と秋に新潟石油の里公園駐車場で、ゆるゆるMTを開催するので、よろしくお願いします🙇
5月1日ミラカスMTに向けて、MT会場まで長距離移動するので、最終メンテということでEGオイル、エレメント、CVTフルードの圧送交換をしました。
隣にはミラバンがリフトアップされてました。
隣のミラバンと下回りを比べてみたら、私のミラカスのほうが年式古いと思われますが、錆1つありませんでした。
長距離移動するので、今回もこの添加剤を入れてみました。
KFエンジンのオイル上がり予防のため、毎回添加剤入れてますが、何種類かの添加剤の検証結果、この添加剤が効果、コスパ共に私にとってベストだということが判明しました。
CVTフルードは30000キロ毎に交換してます。
やはりトラブル予防のため、定期的に交換するべきでしょう。
一応、この仕様、状態でMTに向かうことになります。
私の車は地味で素っ気ないですが、皆さん温かく迎えてください🙏
