ロードスターのラフィックスgtc・ステアリングスイッチ移植に関するカスタム事例
2019年05月16日 22時24分
一度投稿したんでが、何名かのフォロワーさんから質問受けたので改めて詳細載せます。momoのjet2にラフィックスgtc とショートボスを取り付けました。純正についていたステアリングスイッチも移植。この写真のように、わざとステアリング左ステイの下に隠しました。見栄えとハンドルの取り回しに邪魔になると思ったからです。
ステアリングを上に上げると、こんな感じでスイッチが見えます。
横から見るとこんな感じでショートボスにT字のステイを使ってビスで固定しました。
こっちの方が分かりやすいですね。スイッチ側もビスで無理矢理とめました。ショートボスには配線コードを出すために数ミリカッターで切りました。
ステアリングスイッチユニット裏は数本爪をニッパーで切り落としました。
これやらないとハンドル切るときにウインカースイッチに干渉しちゃいます。
もう数ヶ月使ってますがいい感じです。
外れたらアルミ板を加工してスイッチを固定しようと考えてましたが、全く外れる気配ないです。
大して時間かからないDIYでした。
参考にして下さい。
参考にならなかったらごめんなさい。笑
