マスタング クーペのyokuさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マスタング クーペのyokuさんが投稿したカスタム事例

マスタング クーペのyokuさんが投稿したカスタム事例

2024年09月19日 20時37分

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yokuフォード マスタング クーペ

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

マスタング クーペのyokuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

プチ弄り

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フォグレスにして張ってたメッシュをハニカムのやつに変えてウインカーレンズも固定が甘かったのでちゃんとやりました。
時間なかったので父に1000円でバイトしてもらいました笑
グリルと全く同じではないけど同じようなデザインになって統一感も出てくれてかっこよくなりました!
ひさみんさんにいただきました!
ありがとうございます!

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何やらダブルさんにも同じものと他のものをお渡しするそう。
付けたらお揃いですね笑

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緑のチャレンジャー乗ってお渡ししてきました。
職場近くなので色んな車見せれてこっちも面白いです笑

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自分の在庫じゃないけど紹介。
RTプラスの5.7リッターのチャレンジャーです。
純正と違うのはHEMIの文字とRTの文字が黒いこととサンルーフついてることとストライプあることです。

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マニュアルで6.4だったらこの色でサンルーフ付きめちゃくちゃ好みです。
チャレンジャー買うならグレーか紫かこれかって思ってます。
ワイドボディが1番譲れないけど笑

5.7運転した感想
・5.7は速くないってよく聞くけどほんとに速くないって思った
・体感3.6と変わらない
・音はめちゃくちゃいい。マスタングよりコルベットより好きかも
・車重は3.6よりも重くは感じにくかった

運転してみて6.4と迷ってるなら音は5.7の方がいいし安い、3.6と迷ってるなら速さは変わらないから3.6もいいと思うと推せるポイントが見つかったので仕事にいかせるいい試乗になったなと思いました。

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チャレンジャーといえば今ちょっと話題なのがこれ。
広島のダイハツの中古車にチャレンジャーの最高グレード1080psのデーモンが売ってます笑

値段は2200万だそう。
どうやって仕入れたんだろう…
チャレンジャー売ってダイハツ車に乗り換える人いないっしょと思ってしまいます笑
下取りなら多分かなり安く買えてるのでいくらで買ったか気になる…
1800とかありえそう、、

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あとは変な車はフィアットの124スパイダーを他の人か仕入れてました。
アバルトとデザイン違いますよねー。

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なんと左ハンドルなんです。
124スパイダーに左ハンドルあったらいいのになぁと思ってた僕みたいな人、ドンピシャじゃないかなと。
フィアットなのでウインカーも左のレバーです。

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フィアットの124スパイダー。
激レアなのでぜひ!

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マスタングのホイールを直接取引でアクアで取りに行きました。
アクアびびるくらいガソリン減らない…笑

30万で売られてたこれ、普通に売ったら相手の取り分27万で、僕の買値は30万ですがお互い手数料分いいとこ取りしましょうということで現金28万渡してやり取りしちゃいました笑 これを直接メルカリに言うと怒られるので実物見て確認してその場で買いますとコメントしました。
2万円これで安く買えて、相手は1万円高く売れてウィンウィンですね。

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楽しみです。
ナイショにしとこうと思うのでとりあえず黒系ということだけご想像ください。
会った人にはどのメーカーのどれ付けるか話してます笑
ちなみに売ってくれた人もこの型のマスタングにつけてたそうでオーダーしたオフセットだそう。
にしてはフロント10mmくらい引っ込むしタイヤ外径合わないし分からんかったそこだけは笑
車高下げずにツラ出してたのかなと思ったら車高下げてたみたいだし余計分からないです笑
ホイールナットもお高いやつくれて楽しみです。
早けりゃ水曜日辺りに付けたいなと思ってます!

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