スタリオンの秋田県・三菱車・旧車・DIY・ハチマルに関するカスタム事例

遡ること１ヶ月以上前、2年半振りにスタリオンを引っ張り出した訳ですが…🌠

最初は調子良く走っていたのに、なーんかだんだんエンジンが吹けなくなり、車全体が大いに揺れ始めました🚫

凄いビートだ！ロックンディーゼル！！🐱💕

笑いごとではありません🚀💥

シフトノブもブルブル震え始め、家に着く頃には排気温警告灯が点灯しました⚠️

因みにこの車は猫科のターボではなく、ヘラクレスの名馬らしいです🐴✨

排気温警告灯が点くって事は、いわゆる生ガスが出ているって事で、先に疑ったのはプラグの失火でした🚫

前々からプラグコードがリーク気味だったので、お盆休み中に部品注文して、2週間待たされて、やっとの思いで交換して意気揚々とエンジン掛けたら何も変わりませんでした🤸✨

おーい、打ち合わせと違うぞーい🧍

動画全然撮ってないんですが、エンジンの振動は凄いし黒煙モックモクだし、金輪際現れないような無敵のアイドリングでしたね🧘？？

原因はなんだろう？？っと友人K氏と探りを入れていると、二次エアクリーナーのダイヤフラムがプラプラしている事に気付きました🆘

固定しているリベットが外れていたみたいです🔧

取り敢えず無理やり直してみたものの、ちょっとだけ症状が良くなった程度でした🗿✨

きっとエンジンの振動の二次災害ですかね？？

友人とふざけてインジェクターミキサーをハンマーでコン！て叩いたら、なんか調子が更に悪くなりました⚡⚡⚡

お互い顔を見合わせて、色々探っていたら、あらま？？インジェクターカプラーがボロボロでやんす🎊💥

え～いつの間に？？？？？

って事でまた一週間ずれ込んで、こいつを用意しました✨

RB用のインジェクターカプラーです🎈

なーんか記憶の片隅で、日産のカプラーが流用出来るって覚えてたので、見た目が同じだからって理由で買ってみましたww

これがバッチリ合いまして、気持ちいいくらいにぴったり収まったんですよ🎈

ただ、症状は変わりませんでした⚡⚡

勝負には勝ったのに試合に負けた気がしました🗿👍

って事で本日はここまでですかね？？

因みにインジェクターの内部抵抗は3Ωって事なので、これは規定値内だったので問題はなさそうですね✌️✨

それでは皆さまご機嫌よう～🎉✨