アルトの追加メーター何つけてる？・Defi・PLX A/F・トラスト プロフェックに関するカスタム事例
2022年10月22日 12時54分
アルトに乗ってます。アルトエポ·バン大好きです(*^^*) 注※アルトエポベースでターボスワップしてます！ アルト顔のアルトワークスではありません！ アルトエポターボです！←こだわり(笑) 名前の由来は… アルトのグレード名『L'EPO』が 進化する『Evolution』とゆうことで 『Epolution!』としました♪ 皆さん宜しくお願いします(^-^)v
前にも投稿しましたがお題にチャレンジ✨
エポ吉くんの拘りの一つ❤️
純正スピードメーター&ヒーターコントロールパネルと文字盤の色、文字の色、針の色、イルミ色、を合わせたたくて導入した初代Defiリンクメーターのブースト計&排気温度計と1DINでシンプルに付けられるDINゲージ(水温、油温、油圧)😁
有機ELで合わせたPLXのA/F計とトラストのプロフェック✨
A/Fは排気温度計側にプロフェックはブーストメーター側に配置☺️
ハザードスイッチの隣にはイケヤフォーミュラのシーケンシフターのシフトインジケーターを付けました☺️
追加メーターはダッシュ上に置きたくないのと見やすい位置にしたくて、この位置に置きました😁✨
全部埋め込めばいいんでしょうけど、ノーマルメーターは残したいので☺️
でも初代リンクメーターの80パイタコメーターがスタンバイしてます(笑)
夜のイルミネーションもグリーンと赤針でシンプルで統一感バッチリ😍
DINゲージの下には懐かしのトラストのターボタイマー😁
リンクメーターのシルバーの枠が好きじゃないのと黒くしたかったので、レギュラーポジションベゼルを装着😍
赤い矢印もいいね♪
写真はピークの位置と合ってないけど(笑)
今後の課題は、DINゲージとヒーターパネルの位置を上下入れ替えしたいですね☺️
コラムカバーの所には…
謎のスイッチが付いてますっ😁
スイッチ押すと停車時にアクセル全開でパンパン鳴ってブーストかかる爆破スイッチです(笑)
アルトエポには違和感なやつです❤️(笑)
