RX-8のスピンターンノブ取付・スピンターンノブ自作に関するカスタム事例

8にスピンターンノブ付けたいって思うじゃん？

けど普通には付けらんないの

今回は動画も付けてみました
https://youtu.be/7JZohftCotU

まずサイドブレーキのグリップを引っこ抜いて

サイドブレーキのスイッチを

壊しつつ、外します

ネジが切ってあるので
プライヤーでスイッチを回していきませふ

どうにかして取って、バネも取ってくだせぇ

中のシャフトを取ります

知恵の輪状態です

シャフトのネジは特殊な規格なので(NCロードスター用が入るけど短い)

アルミパイプで長いイモネジ(40mmくらい)を継ぎ足します

まず外径Φ6mm、内径4mmくらいのパイプを用意します。(カインズにあるよあるよ)

パイプは画像参照で穴を拡げます
Φ4.2mmドリルで 3cm 以上掘り進み
Φ4.8mmドリルで 1cm追い込みます。
その後、パイプを 3cmでカットします。(ピラニアというノコギリ使用。)

これでパイプは完了

M5イモネジをナットに通して、10mm入るよう目印にします。

Φ4.8の穴に10mm入れ込みます

プライヤーでパイプを掴むと良いです

次は サイドブレーキのシャフトを、Φ4.2側から入れ込みます

プライヤーでパイプとかを掴むと良いです

入ったら、シャフトをサイドブレーキに戻します。

ナットが邪魔になるので、一旦どけましょう

最終的には必要なので、シャフトが入ったら軽く締め込みましょう

NBロードスターで使ってた
M5用スピンターンノブを付けて

完成

使ってみると、ノブを押さずとも
サイドを一回引くだけで『解除』される結構べんり機能つき
(動画参照)

ノブが短いと思われる方もいらっしゃいますと思いますが

それはｵﾉｵﾉ調節して、Bestを導きだして頂くということで
(あんまり伸ばすと、サイドが解除しづらくなるポイントがあります。)