クラウンアスリートの医療従事者の方々、ライフラインで働く方々に感謝・車高調整・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例
2022年06月20日 06時34分
か～しゃん(^。^)y-~トヨタ クラウンアスリート AWS211
ジャンル問わずカスタムされてる車とかが大好きです☺️北海道、道東網走方面で畑作農家をしています😆昭和48年式の×1オッサンですけどヨロシクお願いします(^○^)フォローしてくださるのはありがたいのですが、マイカー登録やマイカー画像が無く投稿なども無い方などは、フォロバしないのでヨロシクお願いしますm(_ _)m
CTの皆さまお疲れ様です😊
結構前になりますが
クラウンも若干車高を下げたりしたので〜😄
結局、フェンダーとタイヤの隙間が結構あったのが
我慢できず車高を少しですが下げました😊
マフラーも手持ちの社外マフラーに交換しました（╹◡╹）
フロント1.5cmリア2cmほど下げ、タイヤサイズも225/35/20〜235/35/20に変更しました(о´∀`о)
去年の夏仕様より高めの車高でタイヤサイズもワンサイズ太いのでタイヤの厚みもあるので低過ぎず高過ぎずの車高になったと思います😆
これも結構前に購入していたので取り付けしてみました😊
配線いらずの充電式で充電も20日ほど持つらしいので
価格のわりには良さげです😉
