ダットサントラック 4WDのDATSUN pikup さんが投稿したカスタム事例
2019年05月27日 02時29分
バックトゥーザヒューチャーの黒の4ランナーに、憧れて気分は、マーティーで、pikupを探して当時の日本仕様のハイラックスは、足回りは、フロントも板バネでパワーウインドもなく馬力もトップスピードもDATSUNには、及ばない為.目立ちたがりな俺は、こいつを相棒にしました^_^
2012年6月から10月に外装は、ドアノブとステップ以外全て新品と交換して全塗装しCPCペイントシーラントをコーティングし、翌年に、クラッチ交換し、リアデフを交換し、フロントフリーハブ交換、インパネ周りはLEDに交換しエアコンの調子が悪くディーラーにてエアコンのクラッチとアイドリングupユニットとガス交換するもの不調2017年に、電装屋にてエアコンのエキスションパンバルブとリザーバータンク高圧ホース交換その他にも燃料センダーゲージ、タコメーターボルテージレギュレター、サーモスタット、セルモーター、ダイナモ等、交換しています。フルレストア迄はいかないが、自分ではかなり頑張りました。日産は、年に10%づつ、部品が、値上がりしてて210%増しはきつかった です。
令和を迎えるにあたりまして、またもや、荷台裏の溶接部分とリアバンパーの錆に、悩まされて、平成31年4月
再入院、見てろー!今、また蘇らせてやっかんなぁー!機一転して令和を迎えました。^_^
綺麗に、蘇らせてあげました。^_^
ラダーフレームと板バネも黒に塗装しました。^_^