308のヒーターコア交換に関するカスタム事例
2023年01月09日 18時05分
プジョー308(赤)、ジューク(赤・奥様号)、Z(赤…じゃなくてオレンジ・置物)、カプチーノ(赤…サビだらけの銀)に乗っている赤い車好きのおっさんです。 ドレスアップよりも故障トラブルネタが多いような? 気軽にからんでください。 よろしくお願いします!
今日は予定通り朝からプジョーのヒーターコア交換。
交換前は水温安定した状態で温風の温度は28℃程度…。
LLCを抜いて作業を始めたら…あると思っていた6mmのソケットがない😱
急遽ホームセンターでスパナを調達…なんてヘマをやりつつ単純な交換作業を進めましたが、作業しやすい体勢が取りづらいうえに手元が細かいので意外と難航…結局一日仕事になっちゃいました😅
交換後の温風は、60℃超と無事改善されました🙌🏻
前回投稿で複数の方からコメントいただいたフラップの動作不良じゃなくて良かった…T7のフラップはダッシュボード外さないと交換できないみたいなので😱
これで本格的な寒さも乗り越えられそうです😄
LLCを抜くためにカーランプに乗せて…。
交換前は水温安定した状態で、温風の温度は28℃程度…。
交換前
ヒーターコアを抜いたところ。
手前が新品ですが…室内に付いているモノだけに、取り外したモノも外見は綺麗です。
中身は…おそらく相当汚れているはずです😓
新しいモノを取り付け、写真はありませんがこの後LLCを入れて交換作業はほぼ完了。
試運転して水漏れがないこと、温風の状態を確認して、外した内装関係を元に戻して完了🙌🏻
交換後の温風はこんな感じ。
プジョーの作業終了後に、カプチーノ(上)とジューク(下)のバッテリーも交換しました。