ランサーエボリューションの帰省中・燃費報告・高速のガソリン高杉に関するカスタム事例
2025年01月03日 20時56分
たくじん三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A
10歳から欲しかったランエボを所有しています。 そして、2022年、前から興味のあったアイミーブ、2023年、コペンを増車しました。 そして、転職に伴い、通勤用に2024年ekクロス増車…もうバグってる🤣 カッコいいなと思ったら、即無言フォローしてます。ごめんなさい。
はい、岐阜に戻ってきました。
パッと見、事故車には見えない朝焼けに照らされるエボさん
スタート時215247km
帰宅時
217357km
実家では他の車に乗ったりするので伸びてないはずなのに約2100km走ってますね。
燃費は下道燃費が混じってるので12km代ですが、高速オンリーだと14km/lくらい行きます。
これはエコカーだね！
岐阜▶︎長崎だと高速での給油不可避なのですが、ハイオク215円というキチガイな価格に加え、どこのサービスエリアの給油所も1割くらい多めに給油量が表示されてるような…
私はだいたいいつもエンプティランプつき始めて30キロくらい走ったところで給油するので給油口スレスレまで入れて45リッター位はいるのですが、セルフじゃない高速で給油するとだいたい48リッター、酷い時は50リッターを超えます。
立証までは出来ない（し、めんどくさいのでやらない）が、なんか悪いことやってると思う😇と帰省の度に思ってしまいます💦
さて、明日からDやってるはずなのでランサーを持ち込んで事故の修理対応してもらいます。
