マーチの12SR・オーテック・マフラー交換・マフラーサウンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの12SR・オーテック・マフラー交換・マフラーサウンドに関するカスタム事例

マーチの12SR・オーテック・マフラー交換・マフラーサウンドに関するカスタム事例

2021年01月11日 13時04分

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m_nagashio日産 マーチ AK12

はじめまして。R32 4枚歴27年。 車歴はS13K’s・P10・HCR32×3・ER34×3・ER32改・HNR32改・ECR33・BNR32・S14改。 最初のHCR32以降、1度も32の4枚を切らした事はありません。 今後はBNR32とHNR32改をいかに綺麗に維持していくかに力を注いでいきます。 皆さま、よろしくお願い致します。

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皆さんこんにちは🌞
本日の作業です♪久しぶりの登場!12SRでございます😊
長男の要望に応えてリアピースのみですがマフラー交換(お手伝い)しました。
この後、ちゃんと材工共で請求書を送りますよ👍

どーん!完了です😅
今回はヤフオクにて「からくりハウス」さんのマフラーを落札し取付けました。
リアピースのみなのでジャッキアップ無し!乗り上げスロープに乗せただけで作業できる手軽さよ☺️
錆びたナットが外せずヘルプ!ブッシュが外れなくてヘルプ!となかなか楽しめました♪

パッと見のファンネルテールは昔の5次元ファイヤーボールを彷彿させます。
もしかして5次元OEMでしょうか?

3000rpm〜純正より明らかに音が太く大きくなりますが爆音とまではいきません。
アイドリングは純正同等。ひとまず安心です💧

マーチの12SR・オーテック・マフラー交換・マフラーサウンドに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

12SR標準リアピースマフラーです。
凄いですね。絞り無しのストレート構造です。
さすがオーテック!本気を感じます😊
音量・音質共に最高ですしパワー的にも今回のマフラーより見た限りでは有利と思います。

とは言え、それでもマフラー交換したい!良いじゃぁないですか♪
最初のパーツ交換といったらやはりマフラーでしょう!?
今回は、当時を思い出しながら作業を楽しめました。あのワクワク感は今でも忘れられませんね。
次は中間パイプか車高ダウンか?手の届く範囲で車弄りを楽しんでいってほしいです。

それでは連休最終日もどーんといきましょう!

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