プリウスのTS-Z900PRS・TS-V173S・DIYカスタムに関するカスタム事例

フロントスピーカーを交換しました

今回はTS-Z900PRS
初めてのZシリーズ　
TS-Z172PRSも悩みましたが、3WAYの厚みのある音にしたくて今回はこちらを選択

グレードアップに伴って、お値段も良心的ではない価格帯になってきました💦

今まではTS-V173Sのセパレート2WAYにTS-ST910のスーパーツィーターの仕様でした

ピラーに埋め込む技術も時間もないので、今回はピラーに穴あけ加工をして取り付けました(ピラー黒く塗装しててよかった)
標準のバックチャンバーも大きいので存在感凄いです

ポイントソース型同軸っていって、このスピーカーは外側がミッド、中心がツィーターで音の出る場所をあえてズラして同じ距離になるって仕様です。なのでタイムアライメントも同じ位置で出せるようです
PioneerのホームオーディオのTADリファレンスのCSTドライバーと同じ技術みたいです。

見た目は1WAYフルレンジに見えますが、これで2つのスピーカーが入っているのは画期的。

ドアウーファー部は見た目殆ど同じ。

左がV173S　made in ベトナム
右がZ900PRS　made in ジャパン

でも専用品で仕様が違うらしいです

何処が違うのか分かりませんが、半信半疑のまま、とりあえず交換

しっかりエプトシーラーも施工

仮に鳴らしてみたんですが、全然音が違いました。
パッシブネットワークが変わったからかもしれませんが、ほぼ低音しか出なくなりました。
ドア側でヴォーカルがあまり乗らないので音漏れも減りそうです

今まで使っていたスーパーツィーターのTS-ST910の設置場所が無くなってしまったので、純正のツィーターがあった場所(ダッシュボード)に入れる事にしました。
納車してすぐに純正ツィーターは取り外していたので、カバーを外すと空の状態だったのでスペースを有効活用。

ステーを自作しました。

純正ツィーターがあった場所に取り付け出来るように曲げて加工しました
ステーを現合で合わせてる時の写真です
少し段違いにして斜め向きになるようにしました

写真を撮り忘れましたが、この位置で寝かせてます。
見た目スッキリ

音が小さくなったので、ネットワークは0から+3dbに上げてみました

3WAY+スーパーツィーターで4WAYになりました

メインのスコーカーはCSTドライバーの2WAYですが、付属の2WAYパッシブのせいか、何か位相が気持ち悪い。
タイムアライメントも少しズレたら急に音が抜けてしまいます。
同軸だからと安心していましたが、3WAYは本当に難しい。

たぶん、向きや角度もシビアなんでしょうね💦
ダッシュボード直置きにしておけば良かったかも。
ピラーだと向きの調整に限界があります

ちなみにV173Sのツィーターとの大きさ比較

V173Sのツィーターも他のツィーターに比べて一回り大きいはずなんですが、今回は大きさのレベルが違います(笑)

エージング終わるまでは音が安定しないので、とりあえず鳴らして鳴らしてじっくり調整しようと思っています。
イコライザーは全てフラットに戻してます。

外から見てもなかなかの大きさです😃
少しオーディオやってます感があって良いですね(笑)

3日間ひたすら調整の日々でしたが、ようやく好みの音になってきました

ヴォーカルが上に上がってきました
これは本当に凄い！
3WAYの音がちゃんとしてます🎵

今までの音が薄っぺらく感じるくらい変化がありました

ホイール変えたり外観を弄るより、こっちの方が楽しくなってます
完全にオーディオ沼にはまっています(笑)